Ventil za oslobađanje tlaka Z2DB 6

Od svog osnivanja 1979. godine, Huade Hydraulic je sada narastao na značajnu proizvodnju. Ventil za uklanjanje tlaka Z2DB 6 ima relativno nižu cijenu u usporedbi s drugim međunarodnim poznatim brandom. Tvornica posvećuje više pozornosti praktičnosti i isplativosti. Kako bi osigurali jeftinije proizvode, tvornica je puna domaćih resursa. U isto vrijeme, kako bi se osigurala kvaliteta, uvela je više od 750 napredne proizvodne opreme iz cijelog svijeta. Tvornica je prošla ISO9001, ISO14001 i OH SAS18001. U usporedbi s drugim sličnim hidrauličkim ventilima, Huade® ventili za ublažavanje tlaka napredniji su u tehnologiji i izdržljiviji u ovoj industriji. Oni se široko koriste u vojnoj industriji zbog pouzdane kvalitete i stabilnih performansi.

Parametar proizvoda ventila za ublažavanje tlaka Z2DB 6

Značajka proizvoda i primjena ventila za ublažavanje tlaka Z2DB 6

Značajke:

▶ Ventil za sendvič s pločom

▶ 4 raspona tlaka

▶ 5 opcija kruga

▶ S jednim ili dva spremnika za oslobađanje tlaka

▶ 4 Elementa za podešavanje.

· Rotacijska gumba

· Rukav s šesterokutnim i zaštitnim kapom

· Rotacijski gumb koji se može zaključati s skalom

· Rotacijski gumb koji se može zaključati

Prijava:

Glavna funkcija ventila za ublažavanje tlaka Z2DB 6 je ograničavanje tlaka unutar hidrauličkog sustava.

Odjeljak i simboli ventila za ublažavanje tlaka ZDB 6

Tipovi ventila za ublažavanje tlaka ZDB i Z2DB su pilot koji su upravljani i dizajn sendviča.

Oni se u osnovi sastoje od kućišta (7), zajedno s jednim ili dva spremnika ventila za otpuštanje tlaka.

Tlak sustava postavljen je pomoću elementa podešavanja (4).

U mirovanju je ventil zatvoren. Pritisak u luci A djeluje na kalem (1). U isto vrijeme tlak prolazi kroz otvor (2) na oprugu opterećenu stranu kalema (1) i preko otvora (3) u pilot poppet (6). Ako se tlak u priključku A diže iznad vrijednosti postavljene na oprugu (5), otvara se pilot poppet (6). Fluid sada može teći s opruge opterećene strane kalema (1), otvora (3) i kanala (8) u luku T. Rezultirajući pad tlaka zatim pomiče kalem (1), zbog čega je to otvorio priključak A do T, dok se održava tlak postavljen na opruzi (5).

Pilotsko ulje iz dvije opružne komore vraća se izvana u spremnik putem Port T.

Simbol Z2DB 6

Obavijest

1. Fluid se mora filtrirati. Minimalna finoća filtra je 20 ㎛.

2. Spremnik mora biti zapečaćeno i na ulaz zraka mora biti ugrađen filter zraka.

3. Proizvodi bez podloge prilikom napuštanja tvornice, ako ih treba, molimo da posebno naručite.

4. VIKI za pričvršćivanje opterećenja moraju biti visoka razina intenziteta (klasa 10.9). Odaberite i koristite, prema parametrom navedenom u knjizi uzoraka.

5. hrapavost površine povezane s ventilom potrebna je hrapavost površine 0,8.

6. Površinska završna obrada parenja potrebna je na 0,01/100 mm.